ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА КОЛЕСА

Ця процедура здається простою тільки на перший погляд. Сучасні автомобілі мають складну конструкцію коліс. Для кожного виду різьблення потрібні певний кут і момент закрутки, які рекомендує завод-виготовлювач. Виконати ці умови можна тільки під контролем динамометричного ключа. Він забезпечує оптимальний рівень затяжки і надійно фіксує колесо. Для зняття коліс потрібне спеціальне обладнання, в т. Ч. Стендове. Складно зняти самостійно і «прикипіла» колесо. У BOSCH CAR SERVICE «АВТОХЕЛФ» працюють досвідчені фахівці, є все необхідне сучасне обладнання.

ЗБІРКА І РОЗБИРАННЯ КОЛЕСА

Цей процес становить основу шиномонтажних робіт. Процедура зняття і надягання гуми вимагає певних навичок. При установці гуми важливо правильно врахувати напрямок малюнка протектора. В іншому випадку підвищиться знос і знизяться ходові якості шин. Збірка і розбирання колеса будуть потрібні для діагностики і сезонної зміни гуми. При складанні і розбиранні колеса проводиться діагностика гуми і колісних дисків. Ця процедура необхідна при пошкодженнях шин: проколи, порізи, розриви. Досвідчений майстер визначить можливість подальшої експлуатації та проведе необхідний ремонт. Якщо ремонт неможливий, фахівець підбере і замінить шини на місці.

СЕЗОННА ЗАМІНА ГУМИ

Зміна шин з літніх на зимові і навпаки обов'язкове для кожного автовласника. Несезонні покришки знижує керованість автомобіля, підвищують ризик аварій. Крім того, законодавчо встановлений штраф за несезон гуму. Замінити шини рекомендується при зниженні температури до +7 ° С восени і підвищенні до +8 ° С навесні.

БАЛАНСУВАННЯ КОЛІС

1

2

3

4

1
2
3
4

Після складання і установки колеса важливо правильно виконати їх балансування.

Погано відбалансували колеса безпосередньо впливають на керованість автомобіля, роботу підвіски і трансмісії. Після неправильної балансування з'являється биття колеса. При цьому створюється додаткова ударна навантаження на маточину, підшипники і деталі, що труться, що позначається на комфорті і безпеки водіння. Для виключення похибки при балансуванні попередньо проводяться підкачка шин і перевірка тиску в них. Далі колесо в зборі встановлюється на балансування стенд і фіксується притискною гайкою.

Наш стенд для балансування коліс Bosch має гарну якість та значні переваги серед інших стендів для балансування. Стенд Bosch WBE серії 4200 має:

Автоматичні розпізнавальні схеми і місця установки грузів.
Дані для балансировки литих дисків вводяться за 3 секунди.
Система розрахунку грузів AluEasy з автоматичним вводом параметрів знаходження груза і розрахунком ваги для конкретної площини, вказаної нашим колегою.
Автоматично вимірюється діаметр і відстань до пропонуючого місця кріплення грузика (працівник вказує в яку зону диску зручно буде встановити груз в середині колеса, що значно підвищує точність балансування).
Режими самокалібровки і самоконтроля, функції розподілення груза за спицями диска і автоматичного запуска при опущенні захисного кожуха.
Різні програми статичної і динамичного балансування.
Балансування коліс Вашого авто ми виконаємо швидко і якісно

РЕМОНТ ШИН

Шиномонтаж має на увазі не тільки зміну коліс і гуми. Додатково виконується терміновий ремонт покришок. Шматочок скла, цвях або гострий камінь можуть пошкодити колесо в будь-який час і в будь-якому місці. Ремонт шин, особливо безкамерних - складний технологічний процес, що вимагає від майстра знання і суворого дотримання етапів ремонту. Ремонту підлягають тільки проколи і порізи протекторної частини гуми. Для усунення пошкоджень використовуються сучасні матеріали і інструменти. Основний метод ремонту - латочка і палять, які закріплюються з внутрішньої сторони покришки в місці проколу. На жаль, не всі пошкодження шин підлягають ремонту. Будь-які бічні пошкодження і проколи більше 2,5 см роблять гуму непридатною для подальшої експлуатації. У BOSCH CAR SERVICE «АВТОХЕЛФ» працюють досвідчені майстри. Ремонт проколів виконується за сучасними технологіями з використанням якісних ремонтних матеріалів. Ми дбаємо про вашу безпеку, тому не виконуємо ремонт бічних пошкоджень і великих проколів.