заміну масла у двигуні

Заміна масла відбувається лише із заміною фільтрів з викачуванням мастильного матеріалу та без. І попри те, що нові авто потребують заміни матеріалів значно рідше, своєчасне звернення гарантує краще охолодження робочих вузлів, зниження тертя та антикорозійного впливу, зменшення нагару та відкладень.

заміну масла в автоматичній коробці передач

Після проведення комп’ютерної діагностики та перевірки на наявність місць протікання масла спеціаліст пропонує один із видів заміни: апаратну або часткову. При цьому часткову заміну масла ми радимо проводити кожних 10 тис. км або за потреби, виявленої під час проведення технічного огляду.

заміну масла у механічній коробці передач

Хоч чимало водіїв нехтують цією послугою та вважають її необов’язково, ми ж рекомендуємо проводити заміну масла для МКПП кожні 60 тис. км пробігу. Масло старіє та забруднюється, а отже не може вдало виконувати функції охолодження та зменшення тертя деталей.

заміну масла у редукторі

Своєчасна зміна масляної рідини в редукторі необхідна, щоб покращувати взаємодію деталей агрегату, продовжувати їхній експлуатаційний період. Зазвичай автомобільні вузли ламаються через зношування, що й спричинене неякісним виконанням своїх функцій старим маслом.

заміну масла у варіаторі

Водії знають, що ця трансмісія гранично чутлива до навантажень та якості масла. Фактично, це означає, що авто з варіаторами не розраховані на агресивну їзду і важкі умови експлуатації. Тож професіоналізм фахівця, використання перевірених рідин та вчасне звернення тут відіграють вирішальну роль у загальній справності автомобіля.